Hier die ersten Highlights:
-Ferrari enthüllt den 849 Testarossa und 849 Testarossa Spider, eine neue Plug-in-Hybrid-Berlinetta mit Twin-Turbo-V8 in Mittel-Heck-Anordnung, der die Leistung des SF90 Stradale bzw. SF90 Spider weiter steigert.
-Der Name des Modells verweist auf die 70-jährige Geschichte einiger der legendärsten Ferrari Modelle aller Zeiten.
-Das komplett überarbeitete V8-Triebwerk liefert jetzt 611 kW (830 PS) – 50 PS mehr als zuvor.
-Innovative Lösungen aus dem Rennsport und ein neu gestalteter aktiver Spoiler erhöhen den Abtrieb des 849 Testarossa.
-Die Integration von ABS Evo und der neue FIVE-Kalkulator machen die elektronischen Steuerungen des 849 Testarossa zu den fortschrittlichsten im Ferrari. Programm.
Der 849 Testarossa nimmt souverän den Platz an der Spitze des Ferrari Portfolios ein: dank seiner Leistung, dank seiner Fähigkeit, den Fahrer zu begeistern, ohne Abstriche beim Fahrkomfort oder der Hochwertigkeit des Interieurs zu machen, sowie dank seines futuristischen und doch tief in der Ferrari Geschichte verwurzelten Designs. Dieses Modell ist für anspruchsvollste Kunden konzipiert – für diejenigen, die das Beste von einem Ferrari erwarten. Es markiert zudem die Rückkehr eines legendären Namens in der Geschichte der Marke aus Maranello: Testa Rossa. Dieser wurde erstmals 1956 beim 500 TR verwendet, um die Farbe der Ventildeckel einiger der extremsten, leistungsstärksten und legendärsten Ferrari Rennmotoren zu beschreiben. 1984 wurde Testarossa dann der Name für eines der berühmtesten Straßenmodelle der Marke.
